⑤设置行走扶手。
由于交通天桥为弧形结构,顶部是金属屋面板,非常滑。人员沿横向行走时,不安全,容易跌倒。特设置了钢管扶手,供施工人员上下行走时使用。
4。交通天桥幕墙施工
(1)施工计划安排
首先根据整个工程的工期排出施工计划。同时针对本工程和天气特点,采取分段施工和及时合理调整的策略。在风小的时候,主要进行测量放线、构件的吊装定位工作,在风大时,则进行构件加固、
玻璃板块的聿装、材料准各等其他受风力影响小的工作。
(2)玻璃幕墙的测量放线
交通天桥的断面为椭圆,由金属屋面、玻璃幕墙和蜂窝
铝板幕墙三种系统构成。屋面和玻璃幕墙共用一根主龙骨,蜂窝铝板幕墙单独使用一根主龙骨。由于结构的特殊性,玻璃幕墙和蜂窝铝板的主龙骨并不连续,被人行通道分成上下两个部分。而三种幕墙的外轮廓共为丁个椭圆,所以,幕墙系统的定位精确度非常关键。为保证尺寸要求和外观效果,我们在测量放线过程中借助全站仪进行三维测量放线。
(3)幕墙主龙骨的加工和安装
在幕墙主体支撑钢结构上焊接工字型支撑架,支撑架上下侧的翼板上设置幕墙连接
转接件,分别与玻璃幕墙和蜂窝铝板幕墙主龙骨连接。幕墙的主龙骨用
螺栓与连孝转接件固定,而转接件与支撑架焊接固定。转接件可在支撑架上实现水平两个方向的调节,在连接转接件上开设长孔,实现高度方向的调节,以满足幕墙安装三维调节的要求。
因幕墙钢主龙骨为半个椭圆,很难进行一次加工成型。所以我们采取分成3段弧形然后焊接拼装的方法。在焊接拼装时,将杆件放置在特制
夹具中。一方面可用来检验杆件是否符合尺寸要求,另一方面可控制焊接产生的变形。同时采用时效处理,以消除焊接
内应力（词条“内应力”由行业大百科提供）。为确保质量,对焊缝进行超声波检测。
(4)玻璃幕墙开启窗的防水技术
幕墙开启窗,一直是幕墙设计的薄弱环节和重点考虑到部位。交通天桥的断面为椭圆,幕墙开启扇采用外开平推式。下游侧(迎风面)与水平面呈105°,雨水几乎可直接灌入外框和内扇之间的空腔。如还只是像垂直立面开启窗那样做法,在台风等恶劣气候下,对防水非常不利。虽然我们在窗的加工过程中采取了一些技术措施,但也难免会产生漏水。为此,我们采取挡和排相结合的方法。针对开启扇的上边防水最弱的特点,首先在其位置设置一个
铝合金挡水板(见图14),劈去一部分雨水。由于开启窗为平推式,挡水板与开启扇玻璃之间必须留一定间隙,否则影响开启。我们又设置第二道挡水
胶条（词条“胶条”由行业大百科提供）。在开启窗的上边安装一个h型胶条,套在开启扇玻璃的上边,胶条的飞边则贴在铝合金挡水板的折边上。风越大,胶条则贴的越严实,防水越好。在开启扇的左右两侧(见图15),安装锯齿型h胶条。胶条相互重叠,但又不影响窗的开启和关闭,同时也能阻止雨水的直接进入。在窗的下边,设置排水孔,将进入的少量水,排除窗外。实践证明,该方案效果很好。
(5)金属屋面与玻璃幕墙交接面的处理
金属屋面与玻璃幕墙的系统有很大的差异。因此,金属屋面与玻璃幕墙的交接不能像
金属幕墙和玻璃幕墙采用对接并打密封胶的处理方式。针对本工程而言,在不影响幕墙外观效果的前提下,更重要的是保证幕墙的水密性能。我们采取将金属屋面板延长70mm,与玻璃幕墙形成
搭接。在金属屋面板和幕墙玻璃之间注入密封胶,消除了两者之间的缝隙,从而保证幕墙的水密性能。另外,在安装过程中,考虑到负
风压对屋面板的影响,在靠近玻璃幕墙横梁的部位设置一个屋面铝合金固定基座,最大限度的缩短屋面板的悬臂,以消除屋面板在大风作用下产生颤抖的现象。
(6)屋面通气排风机的安装
一般金属屋面是连续的,而本工程为实现室内的通风换气,在屋顶部位设置了通气排风机。排风机固定在由120×60×5mm矩形
镀锌钢管所构成的支撑架上,支撑架与幕墙主龙骨连接。排风机的安装并不难,采用螺栓固定即可。关键问题是排风机与屋面交接处的密封处理。我们采取两道密封技术措施:在屋面金属板安装过程中,在排风机的安装部位预留一个矩形
天窗。采用一块未折
加强筋金属屋面过渡板,四周与屋面板锁边咬合连接(见图16)。过渡板中间部分开孔并向上折边,起到泛水作用。同时,在与排风机接触的部位打密封胶,形成一道内部密封。待排风机安装完
毕后,采用1.5mm
不锈钢风机罩将排风机的底部遮住,在风机罩与过渡板和排风机的连接处,打密封胶,形成另一道外部密封,阻止雨水的进入。
五、结束语
曹娥江大闸枢纽幕墙工程,是国内第一个坐落在江面上的幕墙工程。幕墙设计新颖,造型优美,气势磅礴。大有“一桥飞架南北”之势。特别是夜晚,在不同颜色灯光的照射下,宛如一道道绚丽的彩虹,变幻多姿。江水相映,令人遐想。不失为国内乃至国际水上标志性的建筑幕墙工程。
本工程从幕墙构造方面来说,采用的是常规系统,安装方法基本相同。但由于幕墙受所处地理位置、气候条件、施工现场的作业环境等因素的影响,除按照陆地上幕墙的施工方法外,还需增加一些特殊的安全防护措施。交通天桥的屋面为弧形结构,作业面长。施工现场气候条件差,江面宽阔,风大浪急,给人产生强烈的恐惧感。施工场地小,无法使用大型运输和起吊设各,比在陆地上的幕墙施工要困难的多。虽然我们缺乏相同工程的施工经验,但由于组织得力,计划周密,执行力强,落实到位,没有出现一起安全事故,保证了工程的顺利完工。
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